Der klassische OME Nitrocharger ist ein 2-Rohr Gasdruck Stoßdämpfer in Niederdruck Bauweise. Er wurde Ende der 80er Jahre speziell für die Anforderungen im 4x4 Bereich entwickelt und im Laufe der Jahrzehnte in den einzelnen Bauteilen immer wieder verbessert.
Der Nitrocharger findet heute noch bei älteren Fahrzeugen Verwendung, wo aufgrund der zu erwartenden Stückzahlen eine Neuentwicklung zu aufwendig ist, oder aber auch bei neueren Anwendungen, wo der Nitrocharger Sport technisch nicht möglich ist.
Ein besonderes Augenmerk hatten die OME Ingenieure dabei immer auf die Länge. Wo es ohne großen Umbauaufwand am Fahrzeug möglich ist, sind die Nitrocharger um bis zu 50mm verlängert. Damit ist eine Verwendung sowohl mit den Serienfedern, als auch mit den OME Höherlegungs-Federn, bis auf wenige Ausnahmen, möglich.

Die Fakten in der Übersicht:

• 35mm Arbeitskolben mit integrierten, mehrstufigen Zugstufenventil sowie reibungsmindernder Teflon Abdichtung
  
• Extra starke, hartverchromte 18mm Kolbenstange
  
• Einzigartiger 3-lippiger Dichtring mit Rückschlagventil und großzügiger Kolbenstangenführung für eine hervorragende obere Abdichtung
  
• Mehrstufiges Druckstufenventil am unteren Ende des Arbeitszylinders für das bestmögliche Ansprech- und Fahrverhalten
  
• Stahl-Steinschlagschutz für die Kolbenstange, wo immer es die Platzverhältnisse zulassen
  
• Haltbare Polyurethan- oder Gummibuchsen; bei Federbeinen können am oberen Ende die Originalteile oder OME Tauschteile verwendet werden