Bitte beachten:
Passt für alle Modelle. Ist eine orig. Diff-Sperre verbaut, muss zusätzlich eine Steckachse aus einem Modell ohne orig. Diff-Sperre, sowie die passenden Achslager verwendet werden. Beides kann bei Mercedes bestellt werden. Zusätzlich muss die verbleibende längere Steckachse aus dem Modell mit der orig. Diff-Sperre um 12mm gekürzt werden und der Stecker des Stellmotors der orignal Diff-Sperre gebrückt werden.

Achtung:
Evtl. abgebildetes Zubehör wie Kugel-, Rollen- und Walzenlager sind nicht im Lieferumfang enthalten.